コーティングⅠ

ガラスコーティング 輝(KAGAYAKI)

ガラスコーティング
輝(KAGAYAKI)
INAZAWA BASEのボディコーティングです。
100%無機質のガラスコーティングで、輝きをメインとする施工で3年保証です。(メーカーは5年保証としています)
じっくり時間をかけて、どこよりも丁寧に施工します。撥水性に優れ、1ヶ月後に再度コーティングするダブルコーティングなら5年保証です。(メーカーは10年保証としています)

当社のコーティングはあえて3年保証です。それには理由があります。
日本には四季が有り、年間を通して気温の変化はどこの国よりあるのです。夏は、近年35℃以上は当たり前になっているし、40℃越えもある地域だって有りますね。そして冬は雪が降り0℃以下になるのです。車は鉄で出来ていますし、熱の伝導率は極めて高いのです。いわゆる熱しやすく冷めやすい、これが鉄の性質です。

もう一つは、保管状況です。青空駐車と車庫保管。雨(酸性雨など)や風にも打たれ、炎天下の元駐車。
臨床実験した証明は、おそらくどこにもないでしょう。何年も実験している間に新たなコーティングが生まれる時代に、そういうことをしていると逆に取り残されてしまうかもしれません。批判的な言葉になってしまいましたが、一度のコーティングなら正直な所3年が限界ではないかと思います。

ガラスコーティングは、塗装と同じ皮膜形成です。実は、完全形成するまでに1ヶ月を要します。目では確認できないミクロン単位で形成するので、続けて2回・3回施工しても拭き上げたらそれ以上乗らないので何も変わりません。そこだけの傷を埋める?とか私には理解しがたいです。しかし、1ヶ月経つと完全形成します。そこから再施工しましたら2重にコーティングが上乗せとなるわけです。これが当社のWコーティングです。
より強固な皮膜となり、傷も付きづらくなるだけではなく、あらゆる状況から護ってくれます。Wコーティングは5年保証とさせて頂きます。

そして何より大切なこと!!それは技術です。下地処理をどれだけ出来るかで全てを左右します。正直言います、下地処理に7割・コーティング施工に3割のバランスが実際のところです。どんなに高いコーティング剤を使っても下地処理がしっかりしていないと綺麗な仕上がりにはなりません。先ほどもお伝えしましたが、傷を埋める?であればとてつもなく繰り返し繰り返し繰り返し…ピンポイントに塗り込む?のかはわかりませんが、それなら磨きに徹します。膜厚は目視できないはずです。磨きも繰り返すとクリア塗装を剝がしてしまいます。要するに施工技術が明暗を分けます。

例えば、立派な豪邸を建てました。しかし地盤が悪く基礎が駄目で手抜き作業したなら、その豪邸は長く維持できないでしょう。亀裂が入りドアの締まりが悪くなり断熱効果は悪くと様々な問題が出てきます。
同じ材料を使っても施工する人の技術で、良くも悪くもなる訳です。たくさんの試行錯誤と経験と訓練を重ねてきたINAZAWABASEだから言えます。

完全予約制です。

ヘッドライトコーティング

当社のイチオシ!!
ヘッドライトコーティングです。

最近よく見かける黄ばんだヘッドライト。。。白く、くすんだヘッドライト。。。
視界は悪くなり、夜道は歩行者に気づくのが遅れたり、雨の日は路面の状況が見えづらくなり、事故を事故を引き起こす確率が大幅にUPしてしまいます。当然、見栄えも良いとは言えず、車検に通らない場合も有るのです。
そうした場合、ヘッドライトを交換しなければなりません。非常に高価なものです。何万円というお金が飛んでいきます。高い物は10万円以上します。そうなる前に、ヘッドライトを綺麗に蘇らせるならINAZAWA BASEにお問い合わせください。
傷なども取りますが、あまり深い物ですと取りきれない場合もあります。

新品にはなりませんが、驚くほどの新品同様なヘッドライトに変身します。きっと想像以上に満足してもらえる事と思います。多数のお客様より驚きの一声を頂いております。

注1)内側からの傷やくもりは施工対応しておりません。
注2)割れたヘッドライトの施工は致しておりません。
注3)状況によっては、ヘッドライトを取り外しての施工が必要になる場合も有ります。その際は別途工賃必要となります。
注4)クリア塗装されたレンズの施工は別途料金が必要です。
注5)海外車は割増料金です。国産車より堅く、時間を要します。
注6)殻割りはやっておりません。
注7)殻割りしたヘッドライトは施工はしますが、保証対象外です。

詳しくは、料金表をご覧下さい。

1年完全保証!あまり保証する業者様はいないと思います。
それだけ自信があるという事です。
1年以内に黄ばんだら、何度でもお越しください。全て無料で再施工致します。

完全予約制

水垢・撥水コーティング

水垢・撥水コーティング

水垢は、非常に頑固で特にフロントガラスのワイパーの周辺は取れません。市販品で試された経験がある方は良くお分かりと思います。西日の反射などでよく前が見えなくて、お困りもあることでしょう。

諦めないで、当社にお任せください。試行錯誤の結果、完全に水垢を取ることに成功しました。
販売されていない独自の技術で施工しますから一発除去。ガラスの透明性はバツグンです。

油分も完全脱脂して、ガラス面をコーティング致します。油で雨を弾き飛ばすのではなく、特殊な施工でガラスの中に浸透型するタイプです。ギラギラ感になる事もなくワイパーのキシミ音も消え、撥水効果は約1年持続します。
コーティングを繰り返すたびに浸透しますからより一層の効果が期待できます。是非お勧め致します。

モールコーティング

モールコーティング

モールには、いくつかのコーティングがあります。
ワイパーモール・バンパーモール・フェンダーモール・メッキドアモール磨き、とあります。
劣化したモールは白く濁り、見た目も良いとは言えません。このような白く濁ったモールを復活させます。
実際に施工した物が1年半経過しても全く衰えること無く維持していますので安心していただける物と思います。

次に、メッキドアモール磨きです。
これは外車や高級車に多くドア周辺のメッキに水垢のようにシミがつき、どうやっても取れないものです。時間が必要になります。お困りの方は一度お問い合わせください。詳しく説明いたします。施工する場合は、完全予約制となります。

その他コーティング Ⅰ(メッキ等)

メイン以外のコーティングを紹介します.
エンブレムコーティング、車だけではなく、メッキコーティングなど色んなコーティングをお知らせします。
バイクのガラスコーティングも実施しております。

料金などのお問い合わせはメール・お電話でお願いします。

施工エリア

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