メンテナンス
メンテナンス（maintenance）
当社は、整備工場ではありませんが、最低限のメンテナンスを致します。部分的にこうして欲しい、とかの依頼です。
タイヤ交換・預かり
Q：スタッドレスに買えて欲しい。置く場所がないので預かって欲しい。
A：大丈夫です。但し、タイヤの脱着・新しいタイヤに交換は出来ません。ホイル付きのタイヤを交換のみです。預かりも出来ます。
エアコンフィルター交換
Q：どういった効果がありますか？
A：エアコンファンのスイッチを入れると、このフィルターを通って室内の空気が汚れているとこうなります。室内なのに何故か木の葉があったり、虫が、蜘蛛が、このフィルターに詰まってきます。勿論ホコリなどもです。
定期的に交換をお勧めします。年に1回をお勧めします。臭いなどもフィルターに付いたら交換です。
種類は大きく分けて2種類。通常のフィルターと活性炭使用のフィルターです。料金はそれぞれ異なります。
オイル交換・エレメント交換
Q：オイル交換しないとどうなりますか？
A：結論から言いますと、エンジンが壊れます。載せ替えです。もしくは廃車するかです。非常に高くつきます。
オイルはとても重要な役割を果たしています。熱で焼けるエンジンを潤滑に回す働きが出来なくなります。サラサラなオイルは2,000km～4,000kmで交換目安です。トラックなら20,000km～40,000kmです。オイルは永遠ではありません。ドロドロになり変色して効果は果たせなくなります。ですから交換は絶対にお忘れ無く。自己管理が必要です。オイル交換2回に1回はエレメントも交換してください。オイルを濾過する装置です。
プラグ交換
Q：最近加速が悪い、燃費が悪い、走りが良くないような感じがする。
A：ヂーゼルエンジンにはプラグはありません。空気を圧縮して霧状に噴射して点火する仕組みです。ガソリン車は火花を飛ばして点火します。その火花を起こす装置がプラグです。これも重要です。点火率が良くなると当然勢いも良くなると言うわけです。イリジウムプラグをお勧めします。昔は、白金プラグでした。
他に消耗品は、いずれ交換が必要になってきます。モーターやゴム製品、ブレーキ関係、パッキン、装置関係と年数が経てば、ほとんど交換です。バッテリーも同様です。車検は主要な部分のチェックするものだと思ってください。
