メンテナンス

オイル・エレメント交換 和 NAGOMI

愛車を、いつまでも大切に
オイル・エレメント交換
和 NAGOMI

愛車のメンテナンスは非常に大事です。これを怠ると車は悲鳴を上げて停止してしまいます。ただガソリンを入れただけでは走りません。古くなれば経年劣化で消耗してしまいます。車検の際に部品交換して、また乗れるように維持しなくてはなりません。
その中で、最も大切なものがオイルエレメント交換です。
エンジンを潤滑に回す、熱を出さないように壊れないようにオイルの力で保護をする働きを持っています。そして、そのオイルも長くは持ちません。ですので、定期的に新しいオイルに交換しなければなりません。
オイル交換2回に1回はエレメント交換も必要です。

オイル交換の頻度は、メーカー発表の走行キロ数は正直信頼できません。
2,500㎞前後がベストでしょう。
オイルの質でも変わります。数字で表しますが、ハイブリッド車以外は基本10W30がスタンダードです。
当社は、5w30とハイグレードです。
下抜きをメインとしています。予約制ですので事前連絡が必要です。
お問い合わせは、お問い合わせコーナーからよろしくお願いします。

取付・交換 和 NAGOMI

取付・交換
和 NAGOMI

当社は、整備工場ではありませんが、最低限のメンテナンスを致します。消耗品の交換を主に取り扱っております。
整備工場よりお安い価格での提供です。

タイヤ交換・預かり
Q:スタッドレスに替えて欲しい。置く場所がないので預かって欲しい。
A:大丈夫です。但し、タイヤの脱着・新しいタイヤに交換は出来ませんがホイル付きのタイヤを交換のみです。預かりも出来ます。預かり料金は発生します。

エアコンフィルター交換
Q:どういった効果がありますか?
A:エアコンファンのスイッチを入れると、このフィルターを通って室内の空気を運んでくれます。室内なのに何故か木の葉があったり、虫が、蜘蛛が、このフィルターに詰まってきます。勿論ホコリなどもです。
定期的に交換をお勧めします。年に1回をお勧めします。臭いなどもフィルターに付いたら交換です。
種類は大きく分けて2種類。通常のフィルターと活性炭使用のフィルターです。料金はそれぞれ異なります。

プラグ交換
Q:最近加速が悪い、燃費が悪い、走りが良くないような気がする。
A:ディーゼルエンジンにはプラグはありません。空気を圧縮して霧状に噴射して点火する仕組みです。ガソリン車は火花を飛ばして点火します。その火花を起こす装置がプラグです。これも重要です。点火率が良くなると当然勢いも良くなると言うわけです。イリジウムプラグをお勧めします。昔は、白金プラグでした。

エアーフィルター交換
Q:最近走りが良くない。快調に走らない。
A:エアーフィルターの交換時期が来ているのかもしれません。
エアーフィルターはエンジンルームにあり、ここを通って空気を運びエンジンに欠かせない働きをしてくれます。このフィルターにゴミやホコリが詰まると思い通りの空気が行かず快調な走りを損なう事になってしまいます。当然交換になります。

エアコン関係
Q:エアコンの効きが良くない。風が来ない。エアコンスイッチを入れると回転数が一気に落ちる。エンジンルームから音がする。ベルトが切れた。臭い。
A:症状によって修理箇所は変わってきます。原因と対策をお伝えします。そのうえで、ご検討ください。

O2センサー交換
Q:メーターパネルにエンジンランプが点いた。
A:コンピューターチェックで確認します。状況にもよりますが、古い車はほとんどが、O2センサーの劣化によるものです。軽自動車は1か所、普通車は2か所有るのがほとんどです。交換致します。

ホーン交換
Q:ホーンを鳴らすと残念な音!良い音に替えたい。
A:車種によっては、1個のみしか付いていないホーンが有ります。
お値打ちでなかなか良い高級感ある音に替えることが出来ます。配線施工でシングルからダブルに替えます。バンパーを外さないと交換できないタイプも有りますので、その際は別途工賃必要になります。

他に消耗品は、いずれ交換が必要になってきます。モーターやゴム製品、ブレーキ関係、パッキン、装置関係と年数が経てば、ほとんど交換です。バッテリーも同様です。車検は主要な部分のチェックするものだと思ってください。

取付は、ETC機器やドライブレコーダーやオーディオ機器やカメラ、ホーン、そして装飾品などお気軽にお問い合わせください。工賃のみで取付いたします。

ステッカー・看板剥離 和 NAGOMI

ステッカー・看板剝離
和 NAGOMI
中古車のトラックを購入した運送会社さん。
以前の看板ステッカーが残っていることが有ります。もしくは、ステッカーを剥がした痕跡跡が目立ちます。
看板ステッカーは経年劣化で硬く硬直しているので、なかなかとることが出来ません。下手をすると傷が付きもっと大変なことになってしまいます。
トラックに関しては、出張致します。綺麗に剥がすことが出来ます。
ステッカーの跡も消します。場合によっては、日焼けの状態で完全に消えないかもしれませんが、ほとんど見えない状態まで綺麗にすることが出来ます。

乗用車は、窓ガラスなどに貼ってあるステッカーが劣化しているものが有ります。気になる方は気になります。そういうものも綺麗に剥がすことが出来ます。

また、エンブレムの縁周辺は、ワックスの残りや汚れが非常に取れにくくて気になってしまいます。下手にゴシゴシするとボディに傷が付いてしまいますので注意が必要です。黒色は絶対にやめたほうがいいです。
当社では、擦るのではなくて専用液体で落とします。

セラミックエアー 和 NAGOMI

不思議な乗り心地に変身
セラミックエアー
和 NAGOMI

昨今、セラミックについて色々な場面に登場してきます。
イメージ的にセラミックと言えば、京セラを思い浮かべていましたが、今ではコーティング剤やプリウスのエンジンルームにもセラミックが採用されています。しかも電気を通すセラミックと進化しています。
セラミックを専門としている商社様との取引で空気とセラミックを融合させた画期的な装置により、タイヤの空気として入れることで衝撃が減少し乗り心地が飛躍的に良くなるという優れもの。
高速道路での橋の継ぎ目の段差や、コンビニへ侵入する際の段差も衝撃が和らぎ、路面とタイヤとの摩擦の軽減と不思議なことばかり。大手ガソリンスタンドへの導入や整備工場・バス会社等も利用されています。

窒素ガスでは有りません。窒素は空気の中に含まれている主要素です。ほんの微々たる軽さのため燃費の向上は期待されません。
メリットは、水分が無く乾燥した状態なのでタイヤの中に水分が入らないという事でしょうか、エアー漏れの確率は少し良いのかもしれません。

話は戻りまして、セラミックエアーのメリットは乗り心地が良くなるという事。タイヤのゴムが柔らかくなる為喰いつきが良くなる。実際にタイヤをハサミで切れるか試した所、カット出来ました。正直ビックリでした。
そして、ノーマルタイヤより扁平タイヤのほうが効果は出るという事にまたまたビックリでした。

興味津々一度は試してみるのも良いかもしれません。
施工は、一度高めに注入して全て抜きます(ゴムの中まで浸透させるため)再度適量の空気圧を注入します。

施工エリア

愛知県
  • 稲沢市
  • あま市
  • 津島市
  • 愛西市
  • 一宮市
  • 岩倉市
  • 北名古屋市
  • 清須市
岐阜県
  • 羽島市
  • 海津市
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